《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》，總共分8章，具體內(nèi)容包括5項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)、5個(gè)專欄任務(wù)、5項(xiàng)保障措施的“3個(gè)5”。《規(guī)劃》的主要亮點(diǎn)可歸納為“四個(gè)新”:順應(yīng)新形勢(shì)、適應(yīng)新要求、提出發(fā)展新路徑、明確發(fā)展新方向。

為推動(dòng)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，《規(guī)劃》提出了創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，深化“三縱三橫”研發(fā)布局。(“三縱”指純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車，“三橫”指動(dòng)力電池與管理系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)與電力電子、網(wǎng)聯(lián)化與智能化技術(shù)。)

當(dāng)前隨著全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展，當(dāng)下必須搶抓戰(zhàn)略機(jī)遇，充分發(fā)揮基礎(chǔ)設(shè)施、信息通信等領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)，不斷提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，強(qiáng)調(diào)“電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化”，汽車與信息通信等領(lǐng)域有關(guān)技術(shù)加速融合，提出融匯新能源、新材料和互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等變革性技術(shù)，推動(dòng)汽車向移動(dòng)智能終端、儲(chǔ)能單元和數(shù)字空間轉(zhuǎn)變, 共同推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。

新能源汽車已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向，也是促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)的重要引擎。對(duì)于我國(guó)來(lái)說(shuō)，發(fā)展新能源汽車是從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路，也是應(yīng)對(duì)氣候變化、推動(dòng)綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。

我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展到當(dāng)前這一階段，仍然存在技術(shù)創(chuàng)新能力不強(qiáng)、質(zhì)量保障體系有待完善、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后、服務(wù)模式有待創(chuàng)新完善、產(chǎn)業(yè)生態(tài)尚不健全、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇等問(wèn)題。

針對(duì)突出的問(wèn)題必須落實(shí)以下幾點(diǎn)：

一、引導(dǎo)企業(yè)聯(lián)合建立充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通、信息共享與統(tǒng)一結(jié)算。加強(qiáng)充電設(shè)備與配電系統(tǒng)安全監(jiān)測(cè)預(yù)警等技術(shù)研發(fā)，提高充電設(shè)施安全性、一致性、可靠性，提升服務(wù)保障水平。

 二、完善基礎(chǔ)設(shè)施體系，推動(dòng)充換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，科學(xué)布局充換電基礎(chǔ)設(shè)施，加強(qiáng)與城鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)劃、電網(wǎng)規(guī)劃及物業(yè)管理、城市停車等的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。

三、依托“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源，提升智能化水平，推廣智能有序慢充為主、應(yīng)急快充為輔的居民區(qū)充電服務(wù)模式，加快形成適度超前、快充為主、慢充為輔的高速公路和城鄉(xiāng)公共充電網(wǎng)絡(luò)，鼓勵(lì)開展換電模式應(yīng)用，提高充電便利性和產(chǎn)品可靠性等。

今年下半年新能源汽車市場(chǎng)正持續(xù)回暖中，已走出低谷呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)。未來(lái)的增速仍將突出，新能源汽車將成為未來(lái)車市的新增量。