國產(chǎn)鎳鋁合金粉突破"卡脖子"技術(shù) 賦能航空航天與新能源領(lǐng)域

近日，國內(nèi)鎳鋁合金粉產(chǎn)業(yè)迎來多項技術(shù)突破。廣州超邦化工研發(fā)的新型鍍鎳層結(jié)構(gòu)成功應(yīng)用于航空航天鋁合金件，其復(fù)合鍍層經(jīng)132小時鹽霧測試無腐蝕，結(jié)合力與耐蝕性均達(dá)航空標(biāo)準(zhǔn)。與此同時，海安宏宇合金材料開發(fā)的鎳基鋁合金材料通過激光熔覆與深冷處理工藝，實現(xiàn)了表面硬度與耐腐蝕性的雙重提升，已進(jìn)入專*實質(zhì)審查階段。

技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動產(chǎn)業(yè)升級

河北寶炬新材料憑借等離子體球化系統(tǒng)，可定制化生產(chǎn)高純度球形鎳鋁合金粉，其產(chǎn)品在3D打印與核工業(yè)領(lǐng)域獲得批量應(yīng)用。金川集團(tuán)鎳合金公司則通過優(yōu)化ERNiCrMo-3焊絲生產(chǎn)工藝，年產(chǎn)量突破2239噸，成功替代進(jìn)口產(chǎn)品。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，鎳鋁合金粉在新能源電池領(lǐng)域的應(yīng)用需求年增長率已超15%，宏鉅金屬等企業(yè)正加速布局高純度球形鎳粉產(chǎn)線。

產(chǎn)學(xué)研協(xié)同發(fā)展新格局

宜興晨風(fēng)合金作為老牌企業(yè)，持續(xù)深耕鎳鋁系催化劑市場，其鎳鋁鉬合金粉產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石化領(lǐng)域。而熊柏青團(tuán)隊歷時20年攻關(guān)的第四代7000系高*鋁合金技術(shù)，為國產(chǎn)大飛機(jī)提供了關(guān)鍵材料支撐，印證了"材料報國"理念的實踐價值。當(dāng)前，國內(nèi)鎳鋁合金粉產(chǎn)業(yè)已形成從基礎(chǔ)研發(fā)到高*應(yīng)用的完整鏈條，預(yù)計2025年市場規(guī)模將突破80億元。